¿Porque el auto eléctrico no ha salido al mercado?

Los argumentos han sido varios. Entre ellos podemos señalar su baja autonomía, la mayoría son muy pequeños en su versión de CITYCAR, pero la explicación que está más en boga es el complot internacional de las compañías petroleras que han confabulado en contra de su masificación. Lo cierto es que la promesa que hubo hace un tiempo de que los autos eléctricos serían muy baratos, no fue tal, ya que supuestamente costarían alrededor de 3 o 4 millones de pesos en Chile, y vaya sorpresa, aquí llegaron a costos superiores a 5 millones y medio. Obviamente que por esos precios sigue siendo más atractivo el auto común y corriente, movido por petróleo o gasolina.
Por otra parte, existen los recuerdos de los fracasos de autos eléctricos y la imagen de cementerios de modelos experimentales que, o no funcionaron o complotaron contra su funcionamiento.
Monografias.com

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

Propósitos de Sistemas de Gestión de Calidad

Imagen
Los principales propósitos de un sistema de gestión de la calidad en la industria automotriz son los siguientes: Satisfacer necesidades y generar valor a lo largo de toda la cadena de suministro     Prevenir defectos Identificar y eliminar los limitantes de la productividad (desperdicios, variaciones y sobrecargas) Desarrollar una cultura de mejora continua Estandarizar procesos, requerimientos y herramientas https://www.direknova.com/single-post/2016/09/12/Evolución-de-la-Gestión-de-la-Calidad-en-la-Industria-Automotriz-Transición-ISOTS-16949-a-IATF-169492016
Leer más

Principales Características de los primeros Automóviles

Imagen
                      Imagen. Primeros automóviles La historia empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. La inversión del primer automóvil fue por Nicolas-Joseph Cugnot, quien construyó un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4.5 toneladas a una velocidad de 4 Km. /h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse primer accidente automovi...
Leer más

Primeros Automoviles

Imagen
        Historia de la evolución primeros            automóviles La historia del automóvil está marcada por la evolución del carruaje autopropulsado al concepto de vehículo como se entiende en la actualidad, que tuvo lugar entre los años 1885 y 1887, periodo en el que Karl Benz y Gottlieb Daimler vendieron sus primeros automóviles, los cuales ofrecían un rendimiento aceptable.  En un principio, Karl Benz tenía la intención de producir automóviles, mientras que Daimler únicamente se centró en vender motores, con el propósito de financiar posteriores creaciones. El auto de Benz era superior en conjunto, consolidándose rápidamente como productor, lo que le permitió vender con éxito su modelo de tres ruedas, dando origen a la industria del automóvil. Por otro lado, el modelo del artefacto de Daimler no era tan acertado, aunque contaba con un eficiente motor que revolucionó la naciente industria automotriz. http://www.autosc...
Leer más